Archives des Période moderne - Page 2 sur 3

Pour réutiliser les images de l'exposition, merci de consulter la page Droits de réutilisation des images

Tenues de soirées à l’anglaise : gravure de mode « Le Musée des Tailleurs »

La mode masculine française est profondément sous influence anglaise, surtout depuis le XIXe siècle, comme en témoignent des modèles tels que redingote, queue de pie, haut de forme mais également blazers, cravates…Les étoffes des maisons anglaises sont également toujours réputées pour la fabrication de costumes de haute tenue.

Liste des protestants français réfugiés à Rye

Par arrêté des Lords du Conseil du 28 octobre 1571, un recensement des étrangers de la ville fut ordonné, en vue d’expulser les indésirables

Bail d’un terrain de Rye à un Français

Bail à un Français, Anthony Cocke, et à son fils Moses d’un terrain non bâti, de 13 m x 4,25 m environ, devant le Strandgate de Rye sous les remparts de la ville, entre l’immeuble de Thomas Radforde et la nouvelle canalisation pour un annuel loyer de 4 pence. Il y a deux sceaux appendus, un coq sur une lettre N, avec la légende LE COQ; et une ancre.

Certificat du maire et des jurats de Rye

Certificat du maire et des jurats de Rye, du 27 mars 1579, attestant de
la bonne moralité d’un certain nombre de colons Français en ville, dont
Anthony Cocke.

Registres paroissiaux de Rye, mentionnant des baptêmes et mariages dans la communauté française

Une importante colonie française, pour échapper aux persécutions, a
trouvé refuge à Rye, une ville côtière de l’East Sussex et principale
destination alors au départ de Dieppe.

rapport rédigé par Holker fils proposant des solutions pour lutter contre la contrebande anglaise

Ce rapport a été rédigé dans le but de répondre à une lettre de
l’intendant Trudaine.

Extrait d’un journal probablement tenu par John Ashburnham

John Ashburnham, le premier baron du nom, avait à l’âge de 17 ans fait un Grand Tour à travers la France et la Suisse.

Plaque de cheminée

Plaque de cheminée montrant Richard Lennard, le ferronnier du fourneau de Brede, avec les outils et les produits de son métier. Ses initiales figurent sur une cartouche dans le coin en bas à droite. Un fourneau est indiqué en bas, et une brouette déverse les matériaux dans le haut du fourneau.

Carte de la manse principale de Robert Wildgoose nommée Iridge à Salehurst par Ambrose Cogger

This map clearly shows the complex system of artificial ponds created to service the Iridge furnace.

Lettre de Thomas Pettet à John Collier

Collier (1685-1760) était Avocat pour la Couronne et assistait dans les procès de contrebandiers jusqu’en 1733 lorsqu’il fut nommé responsable des patrouilles montées des douanes et du fisc (Surveyor-General of the Riding Officers) du Kent.

Ebauche d’une lettre du Maire et des Jurats de Rye à Richard Barry, Lieutenant du Château de Douvres, concernant les amendes pour actes de piraterie

La lettre dresse une liste des personnes soupçonnées de piraterie à Hastings, Rye, Lydd et Romney, dont un certain nombre étaient français. il y avait parmi eux un commerçant français de Dieppe, Francis Maquery de Rye, connu par d’autres documents.

Hastings, for the perfect holiday in England, affiche publiée par les chemins de fer britanniques

Affiche destinée aux visiteurs anglais et français faisant la publicité d’Hastings et indiquant les routes des ferries entre la côte sud et la France.

Chemins de fer de l’Ouest et London Brighton and South Coast Railway Illustrated colour poster

Chemins de fer de l’Ouest et London Brighton and South Coast Railway Illustrated colour poster Les premières affiches touristiques publicitaires…

Nouvelle carte réduite de la Manche pour servir aux vaisseaux du Roy

D’une superficie de 75000 km², la Manche est l’une des mers les plus fréquentées au monde.

Assiettes de la deuxième période des ateliers Ledoux-Wood, dessin au crayon plume et lavis par C. Ridey

La faïence est une industrie très présente dans le faubourg Saint-Sever, mais c’est à Forges-les-Eaux que Georges Wood, d’origine anglaise, s’installe et fonde la première faïencerie en 1797. Sa production se porte sur la « faïence fine », dite « faïence anglaise » ou « terres de pipe », dont voici la représentation de l’une de ses assiettes. Ce sont des faïences de couleur crème et qui ont pour but d’imiter la porcelaine.

Lettres d’anoblissement de John Holker, enregistrées par la Cour des aides

Né à Stretford près de Manchester le 14 octobre 1719, John Holker a joué un grand rôle dans le développement industriel de la Haute Normandie. Il s’y est si bien intégré qu’il a été naturalisé en 1766 et anobli par le roi quelques années plus tard.

Registre de désarmement du bateau L’Amiral perdu à Hastings

Ce registre des rôles des bâtiments de commerce (désarmement) nous permet de savoir que le navire l’Amiral a été perdu sur la cote anglaise, au large d’Hastings le 16 janvier 1792. Le rôle de désarmement se compose d’un descriptif du bateau, liste de l’équipage et salaire perçu par chacun.

Affiche de vente aux enchères du bateau anglais le Dauphin

Cette affiche à destination des négociants, est un avis de vente d’un bateau anglais pris par des corsaires français, par devant « messieurs les Officiers de l’Amirauté de la Ville du Havre de Grace ».
Le bateau commandé par Nicolas Goss est un petit bateau de 36 pieds 6 pouces, sans canons, à destination du commerce. La prise d’un bateau étranger est une pratique courante au XVIIIe siècle : la «guerre de course». Elle désigne aux XVIIe et XVIIIe siècles les actes de piraterie perpétrés par des marins contre les ennemis de leur pays, avec l’agrément de leur souverain. Ces marins sont appelés «corsaires» (du latin cursus, course).

Certificat d’apprentissage de matelot

Ce contrat d’apprentissage de trois ans, daté de 1760, a été rédigé en deux exemplaires ; à la manière des chirographes médiévaux, ceux-ci étaient établis en deux exemplaires, superposés et découpés de façon identique en partie supérieure (d’où le nom d’endenture, « indenture » en anglais). L’un des exemplaires était destiné à l’élève matelot James Brown, l’autre au capitaine du navire Robert Farwell.

Observations de la Chambre de commerce de Normandie sur le traité de commerce entre la France et l’Angleterre

Ce mémoire est rédigé en réaction au traité de navigation et commerce de 1786. Il s’appuie sur les observations de deux représentants (Murard et Rabasse) envoyés en Angleterre pour enquêter.
La chambre revient sur les modalités du traité en expliquant que les anglais ont au préalable consulté les corporations de négociants et fabricants contrairement à la France.